從短路損壞事故的變壓器解體檢查、分析發(fā)現(xiàn)，多數(shù)變壓器的低壓繞組損壞較嚴(yán)重。短路損壞事故的主要形式是繞組失穩(wěn)變形，并導(dǎo)致其絕緣損壞，造成匝間(段間)短路，進(jìn)而變壓器被燒毀，讓人難以分析、判斷。

至于變壓器繞組失穩(wěn)變形，有的表現(xiàn)為繞組軸向失穩(wěn)變形，即變壓器在短路過(guò)程中繞組某些線餅導(dǎo)線傾斜倒塌的現(xiàn)象，它是受短路軸向電動(dòng)力和短路輻向電動(dòng)力共同作用的繞組損壞的主要形式，嚴(yán)重時(shí)鐵心夾件上鋼肢板被頂彎或壓釘肢板脫落，壓釘螺絲彎曲、位移；端部層壓木板崩裂；引線木夾件斷裂損壞等。還有的主要表現(xiàn)為繞組徑向失穩(wěn)變形，指在繞組圓周方向的某些撐條間隔內(nèi)整個(gè)線餅的所有導(dǎo)線都向里塌陷，而在相近的撐條間隔內(nèi)整個(gè)線餅的所有導(dǎo)線都向外凸出，形成梅花狀的局部變形。它是中型以上變壓器內(nèi)繞組在徑向短路電磁力作用下?lián)p壞的主要形式，嚴(yán)重時(shí)段間撐條被剪斷，匝絕緣破損引起繞組段間和匝間短路，使變壓器燒壞。再有的表現(xiàn)為繞組端部和換位處匝間絕緣損壞、斷裂燒損。

變壓器本身抗短路能力不夠，也就是說(shuō)，變壓器動(dòng)穩(wěn)定性能先天不足是引起變壓器短路事故的主要原因，除此變壓器繞組變形的積累效應(yīng)和運(yùn)行管理不當(dāng)也是一個(gè)不可忽視的因素。

變壓器抗短路能力不夠，主要表現(xiàn)在一部分變壓器在遭受低于規(guī)定強(qiáng)度的短路電流沖擊，且保護(hù)速動(dòng)下，仍然發(fā)生繞組變形現(xiàn)象，甚至導(dǎo)致絕緣擊穿。如福建廈門(mén)電業(yè)局碑頭變電站2號(hào)主變壓器(型號(hào)為SFZ7-31500/110)，當(dāng)該站10kV出線柱上開(kāi)關(guān)發(fā)生短路事故后，即造成主變壓器三相低壓繞組扭斜變形，a相匝間短路，導(dǎo)線露銅，絕緣燒焦。盡管主變壓器在短路瞬間本體輕、重瓦斯動(dòng)作，高、低壓側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘，事故時(shí)短路電流也不大，但仍使主變壓器損壞。又如山東聊城供電公司220kV蔣莊變電站2號(hào)主變壓器，型號(hào)為SFPSZ7-150000/220，因35kV閏蔣I線遭受雷擊，引發(fā)C相接地放電，繼而B(niǎo)，C相相間短路，最終發(fā)展為三相短路，引起35kV閏蔣I線距離I段保護(hù)動(dòng)作跳閘，并使主變壓器差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，輕瓦斯發(fā)信號(hào)，主變壓器三側(cè)開(kāi)關(guān)跳閘。即使如此，變壓器低壓側(cè)b相線圈中部4個(gè)線餅變形，有兩餅發(fā)生匝間短路，局部燒熔(對(duì)應(yīng)高壓出線部位)，使24根(兩匝)導(dǎo)線被拉斷。追其短路電流和保護(hù)動(dòng)作時(shí)間均未超過(guò)規(guī)定值。

按理說(shuō)，正確設(shè)計(jì)和制造的變壓器，只要短路的持續(xù)時(shí)間和電流不超過(guò)變壓器動(dòng)、熱穩(wěn)定的允許時(shí)間和電流，應(yīng)能承受住運(yùn)行中不可避免的各種短路。然而，在運(yùn)行中的變壓器，正如上所述，短路引起的損壞事故很多，并且逐年呈增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而對(duì)運(yùn)行中還未發(fā)生短路損壞的變壓器也未必可說(shuō)其抗短路能力強(qiáng)，因?yàn)樗赡芪唇?jīng)受過(guò)短路或承受的短路電流不是很大。